柴油罐车液位计
江苏奥科仪表有限公司
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柴油罐车液位计是公司引进吸收国外同类产品，并加以提高研制生产的产品。系列产品可以做到高密封、防泄漏和在高温、高压、高粘度、强腐蚀性条件下安全可靠地测量液位，全过程测量无盲区，显示醒目，读数直观，且测量范围大，配上液位报警、控制开关，可实现液位或界位的上、下限报警和控制，配上LB型液位变送器，可将液位、界位信号转换成二线制4～20mADC标准信号，实现远距离检测、指示、记录与控制。系列产品广泛用于电力、石油、化工、冶金、环保、船舶、建筑、食品等各行业生产过程中的液位测量与控制。
江苏奥科仪表有限公司生产的防腐型磁翻板液位计（柴油罐车液位计）的显著特点是液体介质与指示器完全隔离，所以在任何情况下都非常安全、可靠、耐用、而且各种型号的液位计配上液位报警、控制开关，可实现液位或界位的上、下限越位报警、控制或联锁，配上静压式液位变送器或干簧-电阻式液位变送器，可将液位、界位信号转换成二线制4-20mADC标准信号，实现远距离指示、检测、记录与控制。适用于腐蚀性介质且工作温度又较高场合的液位测量，结构可靠，使用寿命长。是QIN氟酸等强腐蚀性介质液位测量的JIA选择。为客户量身定制，对温度和压力要求不高的可以使用本公司的PP材质的液位计。
用户可根据工程需要，配合远传变送器使用，可实现就地数字显示，以及输出4~20mA的标准远传电信号 ，以配合记录仪表，或工业过程控制的需要。也可以配合磁性控制开关或接近开关等使用，对液位监控报警或对进液出液设备进行控制。
一、柴油罐车液位计衬里选择区别：
不锈钢内衬防腐型磁翻板液位计采用不锈钢本体内衬聚丙烯（PP）和聚四氟乙烯（PTFE）工艺，有很高的结构强度和耐腐蚀性，可适用于盐酸等酸性液体、碱性液体和有机溶剂。但不适合浓缩硝酸、含氯溶剂、芳香剂、脂肪族等介质液体的测量。侧装式内衬防腐磁翻板液位计有不锈钢主体内衬聚四氟乙烯（PTFE）和不锈钢内衬聚丙烯（PP）两种，适合腐蚀性介质的测量。
侧装式内衬型磁翻板液位计（PTFE）适用于腐蚀性介质且工作温度又较高场合的液位测量，采用先进的不锈钢内衬聚四氟乙烯拉伸翻边新工艺，结构可靠，使用寿命长。是酸碱等强腐蚀性介质液位测量的JIA选择。
侧装式内衬型磁翻板液位计（PP）适用于盐酸、稀硫酸等无机类腐蚀性液体的测量,由于采用进口高强度可与金属接近,尤其是PPR 独特的保温性,合该产品适用于室外水箱液位测量,遇冬季内部不会结冰.但不如衬PTFE型耐温及耐压性能好，温度及压力较低时选用此产品性价比较高。
二、柴油罐车液位计特点：
1、以浮子为测量元件，磁钢驱动翻柱显示，无需能源。
2、配上下限开关输出，可实现远距报警，限位控制。
3、配变送器可实现液位远距报指示，检测与控制。
三、柴油罐车液位计安装与维护
1、安装必须垂直，以保证浮球组件在主体管内上下运动自如。
2、主体周围不容许有导磁体靠近否则直接影响液位计正确工作。
3、安装完毕后，需要用磁钢进行校正对翻柱导引一次使零位以下显示红色，零位以上显示白色。
4、液位计投入运行时应先打开下引液管阀门让液体介质平稳进入主体管，避免液体介质带着浮球组件急速上升，而造成翻柱转失灵和乱翻。若发生此现象待液面平稳后可用磁钢重新校正。
四、液化石油气液位计基本技术参数：
1、量程范围：250mm以上；
2、介质密度：≥0.4g/cm3；
3、介质粘度： ≤0.02Pa.S；
4、工作温度：PP-40~80℃，PTFE-40~150℃；
5、压力等级：≤32MPa；
6、测量精度：L=500~1000mm≤1.5%FS，L＞1000mm≤1.0%FS；
7、安装方式：侧装式、顶装式；
8、防护等级：IP65；
9、防爆等级：ibⅡCT4（本安型）、dⅡBT4（隔爆型）；
10、传输方式：4～20mA 或 开关量 ；
11、接液材质：PP、PTFE；
12、浮子材质：316L、PVC/UPVC/CPVC/PTFE/钛等。
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